ความรู้

หลังจากที่ติดตั้งตัวเปลี่ยนแทปโหลดบนหม้อแปลงแล้ว ให้ทำการทดสอบตามรายการด้านล่างที่แรงดันไฟฟ้าเสริมที่กำหนด 100% (ไม่รวมรายการ b); ก) เมื่อไม่มีแรงดันไ

ความเหนี่ยวนำ ความเหนี่ยวนำของตัวนำและขดลวดขัดขวางการไหลของกระแสไฟฟ้าในวงจรไฟฟ้ากระแสสลับ เกิดจากฟลักซ์แม่เหล็กในตัวที่เหนี่ยวนำให้เกิดแรงดันไฟฟ้าต้าน

- วัตถุประสงค์ของการทดสอบ: 1. การทดสอบนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อทดสอบว่าบัสบาร์จะทนต่อแรงดันไฟฟ้าหลังจากติดตั้งในสถานที่หรือไม่ หรือจะพังหรือไม่ และเพื่อต

- วัตถุประสงค์ของการทดสอบ: 1. สำหรับความต้านทานการสัมผัส การทดสอบนี้มุ่งเป้าไปที่การวัดความต้านทานของบัสบาร์และสำหรับเบรกเกอร์วงจรหลังจากติดตั้งในสถาน

- วัตถุประสงค์การทดสอบ: การทดสอบนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อทดสอบเวลาปิด/เปิดของเบรกเกอร์วงจรและเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีความคลาดเคลื่อนของขั้วระหว่างขั้ว (สีแด

- วัตถุประสงค์ของการทดสอบ: - การทดสอบนี้ถือเป็นหนึ่งในการทดสอบหลักและมีจุดประสงค์เพื่อทดสอบ: • อัตราส่วนของหม้อแปลงแรงดันไฟฟ้า • ขั้วของหม้อแปลงแรงดัน

ขั้นตอนการทดสอบหม้อแปลงกระแสไฟฟ้า (CT) - วัตถุประสงค์ของการทดสอบ: การทดสอบนี้ถือเป็นการทดสอบหลักอย่างหนึ่ง โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อทดสอบ: • อัตราส่วนหม้

มีวัตถุประสงค์เพื่อวัดการคายประจุบางส่วนที่อาจเกิดขึ้นในโครงสร้างฉนวนของหม้อแปลงระหว่างการทดสอบ การคายประจุบางส่วนคือกระแสไฟฟ้าที่ก่อให้เกิดไฟกระชากระ

การทดสอบฉนวนต่อไปนี้จะดำเนินการเพื่อให้เป็นไปตามความคาดหวังด้านความแข็งแรงของฉนวนของหม้อแปลง เว้นแต่ลูกค้าจะร้องขอเป็นอย่างอื่น การทดสอบต่อไปนี้จะดำเน

ขึ้นอยู่กับประเภทของหม้อแปลง ขดลวดอินพุตและเอาต์พุตของหม้อแปลงหลายเฟสจะเชื่อมต่อเป็นดาว (Y) หรือเดลต้า (D) หรือซิกแซก (Z) มุมเฟสระหว่างขดลวดแรงดันไฟฟ้

การสูญเสียไฟฟ้าลัดวงจรและแรงดันไฟฟ้าไฟฟ้าลัดวงจรแสดงถึงประสิทธิภาพของหม้อแปลง ค่าเหล่านี้จะถูกบันทึกและรับประกันให้กับลูกค้าและมีความสำคัญต่อประสิทธิภ

การวัดอัตราส่วนรอบสามารถทำได้โดยใช้สองวิธีที่แตกต่างกัน a. วิธีบริดจ์ b. โดยการวัดอัตราส่วนแรงดันไฟฟ้าของขดลวด